Запущен новый мультимодальный сервис из Китая в Калининград
8 сентября 2026 г.15:33

Пресс-служба ГК «Дело»
«Глобал Портс», ГК «Новик» и «РусТранс Групп» запустили новый мультимодальный контейнерный сервис для доставки товаров из Китая в Калининградскую область, сообщили в пресс-службе ГК «Дело». Он включает в себя два морских и железнодорожное плечо, а также использование автомобильного транспорта для «последней мили». Маршрут, который является альтернативой пути через Суэцкий канал, проходит через порты Дальнего Востока и порт в Санкт-Петербурге, предусматривая железнодорожную транспортировку между этими двумя точками. Общее транзитное время между Китаем и Калининградом в рамках сервиса составляет около 25 суток.
«Логистическая цепочка объединяет сразу три вида транспорта — морской, железнодорожный и автомобильный — и позволяет предприятиям Калининградской области получать грузы из Китая по надежному маршруту, альтернативному пути через Суэцкий канал и сухопутные погранпереходы», — рассказали в пресс-службе ГК «Дело» о запуске нового мультимодального сервиса.
Так, в частности, на первом этапе судно линии «РусТранс Групп» доставляет товары из Китая на терминал «Глобал Портс» в бухте Врангеля в Приморском крае. Здесь из контейнеров после завершения таможенных процедур формируются ускоренные поезда, которые следуют до «Первого контейнерного терминала» в Санкт-Петербурге.
После обработки в порту Санкт-Петербурга контейнеры снова перегружают на суда (только на суда морской линии «Новик Лайн») и по морю отправляют в порт Калининграда, откуда товары в рамках «последней мили» уже автомобильным транспортом развозят по промышленным предприятиям региона.
Как уточнили в пресс-службе, поезда в рамках сервиса курсируют каждые 12-14 дней. Совокупное транзитное время с момента отправки контейнеров из Китая до конечного потребителя в Калининграде составляет около 25 суток.
На данный момент 75 сорокафутовых контейнеров уже следуют по новому маршруту в Калининградскую область. К настоящему времени они преодолели морское плечо до Дальнего Востока и железнодорожное плечо до Санкт-Петербурга, прошли обработку на «Первом контейнерном терминале» в Санкт-Петербурге и готовятся для непосредственной отправки в порт Калининграда.

