Для электронных экспедиторских документов окончательно утвердили бумажные исключения

Министерство транспорта РФ опубликовало приказ, который утверждает перечень случаев, когда экспедиторские документы и после 1-го сентября 2026-го года можно будет по-прежнему оформлять в бумажном виде. Что примечательно, по сравнению с ранее представленными планами, итоговый список исключений для бумажного оформления расширили. Если прежде предусматривалось, что от электронного документооборота в транспортно-экспедиционной сфере можно будет отойти только при форс-мажорных проблемах с интернетом, а также для организации перевозок воинских грузов, то теперь в Министерстве транспорта учли случаи оказания услуг иностранному клиенту или физическому лицу, заказывающему доставку товаров для личных нужд. Приказ вступит в силу с 1-го сентября 2026-го года, когда электронный документооборот станет обязательным в транспортно-экспедиционной деятельности, при перевозках грузов автомобильным, железнодорожным и авиационным транспортом.

Итак, если в представленном в феврале этого года проекте приказа перечень отступлений от обязательного электронного документооборота в транспортно-экспедиционной деятельности содержал, по сути, четыре пункта, то в окончательном варианте он расширен до шести положений.

Как прежде и планировалось, в число исключений, допускающих оформление экспедиторских документов в бумажном виде, внесены перевозки воинских грузов, а также грузов, используемых для нужд органов государственной власти, нужд обороны страны, безопасности государства и обеспечения правопорядка.

Точно так же разрешается возвращаться к электронному документообороту в случаях форс-мажора (если у клиента или экспедитора из-за обстоятельств непреодолимой силы отсутствует возможность выхода в интернет) и при оказаниях услуг в регионах, где действует режим повышенной готовности, чрезвычайной ситуации, чрезвычайного положения и т.п.

Однако сейчас в официальном варианте приказа к перечню исключений добавили еще два пункта:

1. оказание транспортно-экспедиционных услуг иностранному клиенту — как юридическому, так и физическому лицу;

2. в целом, оказание транспортно-экспедиционных услуг физическому лицу, если доставляемые грузы предназначены для личных, семейных, домашних нужд и не связаны с осуществлением клиентом предпринимательской деятельности.

Во всех остальных случаях с 1-го сентября 2026-го года все виды экспедиторских документов (поручение экспедитору, экспедиторскую и складскую расписки) необходимо будет оформлять только в электронном виде.

Правда, на данный момент, помимо исключений для бумажного оформления, официально утвержден только порядок электронного обмена экспедиторскими документами, в то время как сами электронные форматы документов еще не приняты и имеют вид проекта, хотя до дня X осталось всего чуть более трех месяцев.

Это значит, что у экспедиторов будет малый срок для того, чтобы протестировать электронный документооборот до его обязательного внедрения.

При этом одновременно с 1-го сентября 2026-го года в обязательный электронный формат переводят также документы для перевозок грузов автомобильным, железнодорожным и авиационным транспортом, что в принципе грозит существенной нагрузкой для всей системы.